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■自動車用品・部品(バッテリー・プラグ・ワイパー・パーツ等)の総合商社
九州SSK株式会社 http://www.kyushu-ssk.co.jp/
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2011年01月14日

車輛電子システム故障診断器 X431 スーパースキャンツール(ダイアグ)

多くのスキャンツールでは、各自動車メーカーに対応するためのケーブルやROMカセット等を
揃えると高額になり、新しい車種の登場でROMカセット等を買い換える必要がありました。
しかし、X-431はそれらの問題を解決した、まったく新しいスキャンツールです。



◆各種サービスーインジケーターの消去
欧州車等、最近の自動車にはOIL交換等のメンテナンス時期が来るとインストのサービスランプが
点灯するものがあります。OIL交換等のメンテナンス(サービスインスペクション)後、X-431で
サービスランプを消灯できます。

◆データストリーム
自動車の各センサー等からの信号をデータとして読み取ることで手の届かない部品でもチェックでき、
隠れた故障も発見しやすくなります。
また、データを時系列にグラフ表示でき異常データ等の分析が容易に行えます。

◆アクションテスト(アクティブテスト)
任意にアクチュエーター等を制御して作動の点検ができます。これにより故障個所を
絞り込むことができます。

◆アダプション/コーディング
コントロールモジュール等を交換した際に基本データを予め、X-431に取り込み交換した
モジュールデータを書き換えること(コーディング)ができます。※対応には制限がございます。

◆プリンター
フォルトコード、データストリーム、アクションテスト等、各種項目ごとにプリントアウトする
ことができます。
日時、担当者、顧客情報もプリントアウトされ、整備記録としてお客様に提示することができます。




フォルトコードの読み取り・消去・・・・・故障コードを読み取ることができ、その部位を修理、整備した後
コントロールモジュールに残った診断コードを消去することができます。


日本国内にて供給いたしますスーパースキャンツールX431には製品個別認証システムにより
保守管理を行っております。ご購入後は直ちに保証規定に従い”製品登録”を行ってください。
CFカード内に保存使用する対応(8メーカー)ソフトウェアはご購入登録後、1年間無償で
アップデートが可能です。その他のメーカーソフトについては別途専用ウェブサイトよりご購入
いただけます。


製品情報、価格など下記お問い合せフォームにてお気軽にお問い合せ下さい。
お問い合わせフォーム


また、「購入を考えている」「実際に使ってみたい」など、当社にて無料貸出し*
行っておりますのでご希望のお客様はお問い合せ下さい。

*無料貸し出しについて・・・
無料貸出しは、当社にてお取引契約されておりますお客様に限定させて頂きます。
機種(ダイアグ)の選択はできませんのでご了承ください。


他にも高性能から低価格商品まで幅広く取りそろえておりますので
こちらもぜひご覧ください。
ダイアグ

本製品の仕様・価格は予告なく変更することがございます。  


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Posted by 九州SSK at 09:48ダイアグ

2011年01月13日

電子制御システムをスピーディに診断!!
エンジン、AT、ABS、エアバック、ハイブリッドなどの
電子制御システムの診断・整備に最適な故障診断テスター。

What's NEW
DST-2がより導入しやすくなり、活用できるシーンが広がりました!
●お求めやすいローコストタイプ「DST-2ベーシックセット」がラインナップに追加。
●新ソフトのリリース、バージョンアップに伴い、対応メーカー・車種を順次拡大中。



診断ソフトをインストールすることで様々なメーカーの車両が1台で診断可能。
ダイアグテスター DST-2

◆特徴
○診断ソフトをインストールすることで様々な車両を1台で診断可能。
○簡単操作のタッチパネル式で見やすいTFTカラー液晶。
○電圧計・オシロスコープ機能を搭載。

※DST-2ベーシックセットでオシロスコープ機能を使用するには別途オシロスコープキット(別売)が
必要です。



故障コードの表示・消去から、エア抜き等の作業サポートまで対応した診断ソフト。
DST-2診断ソフト

◆特徴
○トヨタ・ダイハツ・スズキ車には純正テスターとはぼ同等の機能を搭載。
○日産・ホンダ・三菱・マツダ・スバル・輸入車用ソフトも機能拡充。
○記録したデータをパソコン連携ソフトで分析可能。
○ライセンス有効期間中(1年)、無償でバージョンアップが可能。


※輸入車用故障診断ソフトおよびトラック・バス用故障診断ソフトを使用するには、
  ストレージカード(別売)が必要です。
※故障診断ソフトの種類、診断する車両によって、使用できる機能が異なります。
※本製品は、日本国内外での使用はできません。
※インターネット(ブロードバンド推奨)に接続できるパソコンが必要になります。
  その他パソコンに必要なスペックがあります。

《パソコンに必要なスペック》
CPU:Intel Pentium/Celeronまたはコンパーチブルなプロセッサ(366MHz以上)
OS:Microsoft Windows 98SE/2000/XP/Vista
メモリ:64MB以上
USB1.1または2.0インターフェース標準搭載
インターネットエクスプローラー5.5以上がインストールされていること


DST-2導入のメリット
▼入庫  幅広い車種に対応!!
▼点検  故障している部品を絞り込む診断が可能!!
       故障系統の見極め(ダイアグ読出し)
       故障部位の絞り込み(ECUデータモニター/アクティブテスト)
       故障部品の特定に貢献(電圧測定/オシロスコープ※オシロスコープキット装着時のみ)
▼修理・整備  学習値のクリア、エア抜きなど!!
           修理・整備時に必要な作業をお手伝い(作業サポート)
▼納車  データを表示し、顧客への故障の説明にも最適!!
       過去の診断データをノウハウとして蓄積!!!
        顧客への説明(パソコン連携)
▼アフターサービス  車速変動ドアロック、パワーウィンドウの動作設定などユーザーの要望に
                合わせた設定が可能!!
               顧客の来店、入庫機会増加に貢献!!!




◆仕様(DST-2本体仕様)
本体寸法:145㎜(W)×223㎜(H)×71㎜(D)
本体重量:オシロカートリッジ無し/約1,200g オシロカートリッジ付き/約1,380g
本体電源電圧:DC10~32V
消費電力:オシロカートリッジ無し/通常時約5.5W(12VDC)、充電時約8.5W(12VDC)
       オシロカートリッジ付き/通常時約7W(12VDC)、充電時約13W(12VDC)
使用温度:0~45℃
保存温度:-10~60℃
液晶:5.7インチカラー(320×240)透過型256色 輝度調整可能
タッチパネル:入力/指または市販スタイラスペン
キー:4個(上、下、ファンクションキー2個)
内臓時計:タイムスタンプ用
PC通信:カードスロット/CF×1ch
      USB/ホスト・1ch、ファンクション・1ch
      シリアル/1ch(デンソー指定ストレージカード)
車両通信:CAN1ch(Fast CAN)、ISO9141 1ch
内臓電池:リチウムイオン電池
       充電時間/約5時間(完全放電から満充電まで)
       電池駆動時間/通常作動時、約1時間(オシロカートリッジ装着時、約80分)


製品情報、価格など下記お問い合せフォームにてお気軽にお問い合せ下さい。
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また、「購入を考えている」「実際に使ってみたい」など、当社にて無料貸出し*
行っておりますのでご希望のお客様はお問い合せ下さい。

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無料貸出しは、当社にてお取引契約されておりますお客様に限定させて頂きます。
機種(ダイアグ)の選択はできませんのでご了承ください。


他にも高性能から低価格商品まで幅広く取りそろえておりますので
こちらもぜひご覧ください。
ダイアグ

本製品の仕様・価格は予告なく変更することがございます  


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Posted by 九州SSK at 09:27ダイアグ

2011年01月13日

総合自動車故障診断システム

-国産乗用車8メーカーに対応-
HDM-3000シリーズは、国内乗用車主要8メーカーの故障診断が可能です。
充実したオプションにより、診断車両や診断項目を拡張できます。
拡張通信インターフェースキットで、ISO9141-2、CAN、J1850以外の古い車両の診断も可能です。
さらに、さまざまな外部計測を可能にする拡張測定キット、高精度な排気ガス測定を実現する
排気ガスコネクションキットを用意しました。また、最新版の診断ソフトはHDM-3000専用ホーム
ページからダウンロードできます。
-トラックの故障診断ソフトをリリース-
高度な故障診断・データ分析が可能なHDM-3000シリーズに、24Ⅴ車両診断ソフトを発売しました。
国内のトラック主要4メーカーである、日野自動車、いすゞ自動車、三菱ふそうトラック・バス、
日産ディーゼル工業車両の故障診断を実現。
コストパフォーマンスにも優れています。トラック診断も可能にした12Ⅴ、24Ⅴ車両対応の総合自動車
故障診断システムです。




お問い合わせNO:090514-01

価格、製品内容などの問い合わせは、下記フォームまでお気軽にお問い合わせ下さい。

http://www.kyushu-ssk.co.jp/inquiry.html


  


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Posted by 九州SSK at 09:04ダイアグ

2011年01月11日

ダイアグノスティックトラブルコード2010年版
日本語正規版




Diagunostic Trouble Codes(ダイアグノスティックトラブルコード)は、トラブルコードの一覧表を
はじめ、国内外の各自動車メーカー各社が独自に設定したトラブルコード(エンジン、トランスミッション、
イモビライザなど)が掲載されています。



ダイアグコード(故障コード)には「考えられる原因」が併記され、これを参照することにより
故障探求から原因の特定、修理の総合的な時間の短縮を図ることができます。
また、輸入車の場合は故障診断コネクター設置場所を探すのに苦労することがありますが、
本マニュアルはイラストでわかりやすく解説しています。
他にも、各種センサーの一般的な単体点検方法や、オシロスコープの参考波形なども収録し、
ビギナーからベテランまで幅広くご活用いただける内容になっています。

◆総ページ/約1,000ページ

◆収録内容/エンジン・トランスミッション・イモビライザ
         ネットワーク等のトラブルコード(エンジンは37メーカー収録)

◆価  格/15,800円(税別)



製品内容などの問い合わせは、下記フォームで無料にてお受けしております。
お気軽にお問い合わせ下さい。

お問い合わせフォーム


その他のお得な情報も多数紹介しておりますので、そちらも合わせてご覧下さい。

九州SSKホームページ
  


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Posted by 九州SSK at 09:28ダイアグ

2011年01月07日

『TOYOTA新型PRIUS専用HIDシステム』 新発売!

前回、新型プリウス専用HIDキットをご案内させて頂きましたが、
今回は、また新たに『新型プリウス専用HIDシステム』のご案内をさせていただきます。

新型プリウス専用HIDシステムは、純正ハロゲンランプ(H11)車のヘッドライトをアップグレードし、
大幅に増大する明るさはナイトドライブの安全性を高め疲労を低減します。「世界最高の環境性能」と
「省電力、高出力性能」の融合により最高水準のエコロジーを実現します。
また、カラータイプは3種類、明るく見やすい4500K(ケルビン)、純白色を実現する5700K(ケルビン)、
そして美しくファッショナブルな白色6600K(ケルビン)からお好みに合わせてお選びいただけます。


※ここでチョット豆知識・・・・・プリウスはツーリングセレクションのみLEDヘッドライトが標準装備と
なっておりHID装着は不可となります。それ以外のプリウスは、すべてのハロゲンバルブ(H11)車
となり、HIDについてはオプション設定もないため社外品を装着するしか方法がありません。






★HIDシステムの心臓部であるインバーター・イグナイタから発せられるノイズの影響を受けない
 適正場所へ取り付けできるように専用開発されたブラケットで固定。
★装着後も純正パーツと馴染み、エンジンルーム内の美しさを損ないません。
★HIDの始動電源は、純正コネクターよりダイレクト取りのため、アース不良等による不点灯が
 発生致しません。
★バンパーの脱着等は必要となりますが、細かい図解入りでの説明書付き。
★約1時間程度で装着完了。(装着時間には個人差があります)

お問い合わせNO:090810-01

価格、製品内容などの問い合わせは、下記フォームまでお気軽にお問い合わせ下さい。
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